#94 - Yachtkauf für Österreicher und Schweizer: Bei BLUE YACHTING herzlich willkommen!

Wir erfüllen Blauwasser-Träume im ganzen deutschsprachigen Raum!

Die Weihnachtszeit haben Sie hoffentlich gut überstanden und ein paar schöne, besinnliche Feiertage im Kreise Ihrer Lieben verbracht? Ich möchte diesen ruhigen Abschnitt „zwischen den Jahren“ gern nutzen, um mich in diesem Artikel explizit an Yacht-Käufer oder kaufinteressierte Segler zu wenden, die in Österreich oder in der Schweiz wohnen. Denn wussten Sie, dass ich auch für Segler aus Salzburg, Linz oder Wien offizieller Vertreter für meine Marken bin? Fast die Hälfte meiner Kunden sind Schweizer Eidgenossen …

Fast die Hälfte unserer Kunden sind Schweizer Segler

Für meine Premium-Marken ALLURES und GARCIA hat BLUE YACHTING die Vertretung für Deutschland, Österreich und die Schweiz. Das bedeutet, dass Sie als Interessent für eine dieser hochwertigen Blauwasser-Yachten den Vorteil einer professionellen und kompetenten Yacht-Beratung in Deutsch nutzen und dabei auf unsere reichhaltigen Erfahrungen mit diesen Yachten zurückgreifen können. Das gilt übrigens auch für die Marke RM-Yachts (LINK). Ich weiß selbst sehr gut, wie schnell die Sprachbarriere ins Französische gerade bei den komplexen Details einer Yacht-Spezifikation zu Missverständnissen führen kann.

Yachtkauf direkt von der Werft oder vom Händler?

Für viele Segler ist ein wichtiger Aspekt beim Yachtkauf die Vertragsgestaltung, und mithin immer auch das diesem zugrundeliegende Vertragsrecht. Denn das ist immer analog des Landes, aus dem der verkaufende Vertragspartner kommt. Wenn Sie über BLUE YACHTING eine ALLURES, GARCIA oder einen HH CATAMARAN kaufen, dann tun Sie dies direkt von der Werft. Wir agieren für diese Marken als Verkaufs-Repräsentant. Dieses System hat für Sie den Vorteil, dass Ihre Zahlungen direkt an den Produzenten gehen, ein Händler als „Unsicherheitsfaktor“ also ausgeschaltet ist.

Für Sie die kompetente Schnittstelle zur Werft

Andererseits begleite ich Sie als Ihr Yacht-Spezialist von A bis Z. Was den Kaufvertrag mit einschließt. Denn in diesem Fall bin ich Ihr „Berater“ und werde Sie natürlich durch die Besonderheiten eines französischen Kaufvertrages, der in englischer Sprache verfasst ist, hindurchführen. Es gibt hier keine Details, die ich nicht kennen würde: Und natürlich vertrete ich Sie bei Vertragsverhandlungen auch gegenüber der Werft. Mehr Sicherheit für Ihre Zahlungen, einfacheres Abwickeln gerade bei internationalen Käufen, wie Sie in US-Dollar beispielsweise bei HH CATAMARANS durchgeführt werden. Kleines Detail am Rande: Für meine Marken SUNBEAM und RM sind wir wiederum Händler: Das heißt, dass ein Kaufvertrag direkt mit uns und nicht mit der Werft zustande kommt. Bei diesen eher kleinen Booten, die „mehr in meiner Reichweite“ bleiben, macht das auch Sinn.

Werften können eines sehr gut: Yachten bauen.

Eine Anmerkung noch in eigener Sache: Manchmal machen Werften zum Beispiel auf Bootsmessen oder über ihre Newsletter direkt Angebote an Sie, den Bootsinteressenten. Das ist branchenweit nicht unüblich, bei uns, also Agenten wie Händlern, aber nicht unbedingt gerne gesehen. Warum, können Sie sich sicher denken: Eine Werft sollte aus meiner Sicht vor allem das machen, was sie besonders gut kann. Nämlich Boote bauen. Was eine Werft dabei weniger gut kann, ist Sie als Segler ausgiebig und kompetent zu beraten. Vergessen Sie nicht: Ich begleite Interessenten oftmals mehrere Jahre, bis eine passende Spezifikation oder Finanzierung gefunden ist. Darüber hinaus betreuen ich Sie dann auch später noch. Hat eine Werft hierfür die Kapazitäten? Eher nicht. Nur wir Fachhändler haben die Zeit und auch die Kompetenz, dies zu tun.

Werften agieren vor allem auf Messen ... lebhafter.

Sicher, Direkt-Angebote von Werften sind manchmal verlockend: Aber passt das Boot dann auch? Ich kann Ihnen nur dazu raten, die umfassende Beratung (in Ihrer Heimatsprache) und die persönliche Betreuung als späterer Eigner dem doch sehr kurz gedachten, vermeintlichen „Gewinn“ beim Kaufpreis vorzuziehen. Und mal ganz unter uns: Wenn Sie als potenzieller Kunde mit einer Unterschrift „winken“, kann ich mit dieser Aussicht oft gleich attraktive Konditionen für Sie herausholen.

Bootskauf für Schweizer: Ist das wirklich so problematisch?

Kurzgesagt: Nein! Wie Sie am Anfang dieses Textes schon gelesen haben, sind fast die Hälfte der BLUE YACHTING-Kunden Schweizer. Ich kann Sie beruhigen: Auch wenn eine Segelyacht, da in der EU gebaut und an Schweizer „ins Ausland“ verkauft - grundsätzlich durch uns exportiert werden muss – sind das Abläufe, die wir schon dutzende Male hinter uns gebracht haben und hier genau wissen, wie man mit Agenturen und den Finanzämtern spricht. Das gilt vor allem für die Mehrwertsteuer-Thematik, denn Ihr beim Bootskauf soll rechtssicher und sauber erledigt werden, sodass Ihre schöne rote Flagge mit dem stolzen weißen Kreuz am Heck wehen kann.

Nein, Yachtkauf als Schweizer ist NICHT problematisch!

Egal, wo Sie Ihren Wohnsitz haben oder welchen Akzent Sie sprechen: In Sachen Gewährleistungsabwicklung, Garantiefälle und generelle Betreuung gibt es bei BLUE YACHTING natürlich keine Unterschiede zwischen den Marken und auch nicht zwischen Kunden. Logisch, denn jedem Kaufvertrag liegen immer die Garantiebedingungen der Werft zugrunde. Keine Sorge: Kaum einer meiner Kunden hat seinen Heimathafen in Bremerhaven, wo unsere Firma ihre Büros und den eigenen Werftbetrieb unterhält. Das bedeutet, dass wir ein europaweites Servicenetz aufgebaut haben, das es meinen Eignern von Griechenland bis zu den Kanaren – und oft darüber hinaus – ermöglicht, schnell mögliche Reparaturen oder Wartungsarbeiten ausführen zu lassen.

Wir sind für alle Deutsch sprechenden Länder Ihre Ansprechpartner

Unsere Werften sind auf echte Blauwasser-Segelei spezialisiert, sodass Sie als Eigner einer dieser Boote hier ebenfalls einen weltweiten, professionellen technischen Service in Anspruch nehmen können. „Aus den Augen – aus dem Sinn!“, das gibt es weder mit BLUE YACHTING noch mit meinen Werften. Garantiert!

Auch in BeNeLux aktiv – und in Skandinavien

Sie haben sicher einen unseren letzten Artikel gelesen, dass wir nun auch offizielle SUNBEAM-Händler sind. Hier erstreckt sich das Verkaufsgebiet von der norddeutschen Küste bis etwa auf die Höhe von Frankfurt am Main. Unser Engagement kommt nicht von ungefähr und die hochwertigen Segelboote aus Österreich sind auch nicht neu für uns: Denn ich bin schon länger als Teilhaber des holländischen Bootshandels-Unternehmens Northfleet als SUNBEAM-Händler für die Niederlande, Belgien und Luxemburg „im Dienst.“ Mijn collega's in Nederland kijken dus uit naar uw contactopname als het gaat om een nieuwe SUNBEAM-zeiljacht.

Vor allem bei HH CATAMARANS setze ich auf mein Netzwerk

Für unsere Premium-Kats von HH CATAMARANS sieht es sogar noch interessanter aus: Zusammen mit meinem niederländischen Partner sind wir bei BLUE YACHTING die einzigen Fachhändler in Nordeuropa, somit also auch gern Ansprechpartner für einen interessanten Katamaran-Segler aus Dänemark, Finnland, Schweden oder Norwegen. Sollte sich in Ihrem Bekanntenkreis also ein Performance-orientierter Wikinger mit Vorliebe für schnelles Carbon auf zwei Kufen befinden, geben Sie ihm gern meinen Namen …

Bebrauchtyacht makeln, verkaufen oder schätzen? Für meine Marken kein Problem.

Last not least: Natürlich kenne ich nicht nur meine Kunden in- und auswendig, sondern auch deren Yachten. Denn viele betreue ich im Winterlager oder führe über unseren Werftbetrieb Wartungen und Reparaturen aus. Wenn es also nach einigen Jahren um den Wiederverkauf geht, übernehme ich den gern. Denn wir sind als Aluminium-Spezialisten natürlich in der Lage, in diesem sehr besonderen Gebraucht-Markt die besten Preise für unsere Verkäufer-Kunden zu erzielen. Und das gern auch als Makler für Yachten unserer Marken.

Ihre neue Blauwasser-Yacht von BLUE YACHTING

Egal, wo Sie am Ende wohnen – Sie können auf unsere ehrliche, faire und persönliche Beratung zählen! Ihr Segelprogramm, Ihre Bedürfnisse und Ihre Wünsche stehen bei mir immer an erster Stelle. Ich habe als Händler keinerlei Druck, irgendwelche Bauslots verkaufen oder (halb-)fertig gebaute Schiffe an den Mann bringen zu müssen! Da mir sehr bewusst ist, welche Budgets Sie zu bewegen haben, um sich den Traum einer so hochwertigen Yacht zu erfüllen, wie wir sie vertreten, ist eines immer sicher: Hanseatische Kaufmannschaft!

Servus, Grüezi und Ahoi: Bei BLUE YACHTING sind Sie alle herzlich willkommen!

Lassen Sie uns gern unverbindlich über Ihre Segelpläne sprechen: Sie treffen mich persönlich vom 17. bis 25. Januar auf der BOOT in Düsseldorf an meinem Stand in Halle 16. Ich stehe Ihnen zudem jederzeit gern telefonisch oder – noch lieber – per Videokonferenz zur Verfügung.

Uf Wiederluege und Servus aus Bremerhaven!