HH52
Kein anderer Katamaran dieser Größe kann die gleiche Balance zwischen Leistung und Luxus bieten.
Mit massiven Mengen an Kohlefaser in der gesamten Struktur, einschließlich aller tragenden Bereiche, und der Verwendung von überlegenen Epoxidharzen übertrifft die Steifigkeit dieser Yacht alle Wettbewerber in dieser Größenordnung.*
Der neue HH52 ist erhältlich in 2 Versionen:
Die OC-Version wird aus Epoxy unter Verwendung von 50% E-Glas und 50% Kohlefaser gebaut, während die SC-Versionen zu 100 % aus Kohlefaser besteht. Die "Ocean Cruising"- Version hat Mini-Kiele und die "Sports Cruising"-Version hat C-Curved Daggerboard, um die aller neueste Renntechnologie und immense Steifigkeit in diesem Cat zu integrien.
Außerdem stehen 2 Steuerstand- Versionen zur Verfügung:
Doppelter Steuerstand achtern (OC oder SC)
Diese HH52-Konfiguration mit zwei Steuerständen achtern kann als 50/50 E-Glas/Carbon "Ocean Cruising"-Version oder als 100 % Carbon-Faser "Sports Cruising"-Version bestellt werden. Mit den Steuerständen achtern werden alle Segel und Steuerungen mit freier Sicht auf die Segel verwaltet oder können zum Schutz vor den Elementen nach innen geschwenkt werden. Die Version mit Steuerstand achtern verfügt über einen größeren Innensalon, der ein Maß an Komfort und Raffinesse bietet, das in keinem anderen Hochleistungskatamaran dieser Größe zu finden ist.
Forward Cockpit (OCF oder SCF)
Die HH52 Forward-Cockpit-Konfiguration kann auch als 50/50 E-Glas/Carbon "Ocean Cruising"-Version oder als 100% Carbonfaser "Sports Cruising"-Version bestellt werden. Der vordere Steuerstand und das Arbeitscockpit bieten eine zentrale, geschützte Position, von der aus alle Trimmarbeiten erledigt werden können. Dies ist eine hervorragende Konfiguration für einfaches, einhändiges Segeln. Optionale Tiller-Seats am Heck mit Druckknopf-Segelsteuerung bringen den Nervenkitzel des Segelns zurück, der normalerweise einem Hochleistungs-Einrümpfer vorbehalten ist.
* SC = Sport Cruising Version
